Mobilité durable : a Agadir, une école de cyclisme à l’étude
La ville d’Agadir va bientôt accueillir la première école de cyclisme du Maroc. Porté par la Deutsche Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit (GIZ) et le ministère de la Transition énergétique et du Développement durable, ce projet vise à faire du vélo un pilier de la mobilité urbaine durable. Une étude de faisabilité vient d’être lancée pour évaluer les conditions de mise en œuvre de cette initiative inédite.
La ville d’Agadir pourrait bientôt accueillir la toute première école de cyclisme du Maroc. Porté par la coopération allemande GIZ en partenariat avec le ministère de la Transition énergétique et du Développement durable, ce projet innovant s’inscrit dans une vision plus large : faire du vélo un outil structurant de la mobilité urbaine durable. Avant d’entrer dans sa phase concrète, une étude de faisabilité sera réalisée dans le cadre d’un appel d’offres lancé par la GIZ pour en évaluer le potentiel, les besoins et les conditions de mise en œuvre.
Réconcilier les Marocains avec le vélo
Dans un pays où la voiture règne en maître dans les villes, l’idée peut surprendre. Pourtant, la GIZ, à travers son projet DKTI VI, entend insuffler une nouvelle culture de la mobilité, plus verte, plus inclusive, plus durable. L’école de cyclisme envisagée à Agadir ne serait pas un simple lieu d’apprentissage technique, mais un espace de sensibilisation, de transmission et d’expérimentation.
On y apprendrait à faire du vélo, bien sûr, mais aussi à circuler en toute sécurité, à connaître les règles de la route, à réparer son vélo, à comprendre les bienfaits de ce mode de transport sur la santé, l’environnement et la qualité de vie. Enfants, adolescents, adultes, voire touristes, pourraient y trouver leur place. L’école ambitionne aussi de devenir un levier d’insertion, avec la formation de formateurs, d’animateurs ou de techniciens du cycle.
Agadir, ville-pilote d’une mobilité en mutation
Agadir n’a pas été choisie au hasard. Engagée dans un plan de développement urbain ambitieux et résolument tourné vers l’avenir, la ville affiche sa volonté de devenir un modèle de mobilité durable.
À l’horizon 2030, alors que le Maroc s’apprête à coorganiser la Coupe du monde de football, les enjeux de durabilité et d’accessibilité urbaine prennent une dimension stratégique. Dans cette perspective, l’école de cyclisme pourrait jouer un rôle structurant : attirer des partenariats, renforcer le tissu associatif, valoriser les initiatives locales existantes, et positionner Agadir comme vitrine nationale de la mobilité verte.
Une étude de faisabilité à la hauteur des ambitions
Mais avant toute concrétisation, il faut étudier le terrain. C’est là qu’intervient l’appel d’offres récemment publié par la GIZ. Il s’agit de confier à un bureau d’études la mission d’évaluer l’ensemble des paramètres techniques, sociaux, institutionnels et financiers du projet.
L’étude devra notamment répondre à des questions simples mais cruciales : qui sont les usagers potentiels de l’école ? Quelles infrastructures faudra-t-il prévoir ? Comment assurer un fonctionnement durable, tant sur le plan logistique que budgétaire ? Et, surtout, sous quelle forme institutionnelle créer cette structure, pour qu’elle soit pleinement fonctionnelle, légitime et bien intégrée dans l’écosystème local ? Les experts devront aussi s’inspirer d’initiatives internationales tout en tenant compte du contexte marocain. Il ne s’agit pas de copier un modèle étranger, mais de bâtir un projet à échelle humaine, ancré dans les réalités locales. Notons que ce projet ne se fera pas en vase clos.
La GIZ mise sur une forte implication des parties prenantes locales : la Wilaya de Souss-Massa, la commune d’Agadir, l’Agence nationale de la sécurité routière (NARSA), les clubs de cyclisme, les associations, les écoles et les citoyens eux-mêmes seront associés à la réflexion.
S.N. / Les Inspirations ÉCO
