Lancement automobile : Volvo Cars accélère son incursion dans l’électrification au Maroc
À travers son représentant exclusif, Volvo Cars accélère l’électrification de sa gamme au Maroc. À cette occasion, Scandinavian Auto Maroc a dévoilé, à Tanger, trois nouveaux modèles 100% électrique. L’accent a, toutefois, été mis sur le petit SUV, l’EX30.
C’est dans la ville de Tanger qu’a choisi Volvo Cars de présenter toute la gamme des voitures électrifiées avec un accent particulier pour son petit nouveau SUV compact 100% électrique, l’EX30, mais aussi sur EX40 et le EC40. La marque, qui est représentée dans le Royaume par Scandinavian Auto Maroc (SAM), a été parmi les premières au monde à abandonner le diesel en faveur de motorisations alternatives hybrides et électriques.
«Aujourd’hui, notre gamme de véhicules n’est principalement constituée que de voitures à motorisation plug-in hybride et électriques», confie Mehdi Bouhafs, DG du distributeur de Volvo, lui qui se dit optimiste pour un développement rapide de ces nouvelles motorisations.
Et d’ajouter : «Nous sommes en train d’écouler les derniers modèles diesel dont nous disposons encore». D’ailleurs, le rythme d’installation des bornes de recharge sur le plan national devrait s’accélérer dans les mois à venir.
En tout cas pour les clients de Volvo au Maroc, le problème des bornes ne devrait pas se poser. La marque fournit, à l’achat notamment du nouveau EX30, une borne à installer chez soi.
Petit SUV qui a tout d’un grand
Le nouveau EX30 est le plus petit véhicule de la gamme Volvo. S’il ne mesure pas plus de 4,23 m de long, 1,83 m de large et 1,55 m de hauteur, ce n’est pas pour autant qu’il n’a pas tout d’un grand. Il offre cinq places à l’intérieur et un volume coffre assez généreux pour sa catégorie de 318 litres. Sans parler de ses nombreux espaces de rangement à bord. Il incarne, comme le précise le management de Volvo Maroc, toutes les valeurs de la marque en matière de design dans un format plus petit.
À commencer par un empattement long, des grandes roues et des débattements égaux qui lui confèrent son équilibre et son raffinement extérieur. Pour affirmer sa vocation résolument électrique, il s’offre un bouclier fermé amplifié par les emblématiques phares en forme de marteau de Thor et le master logo Volvo pour assoir son aspect digital. L’EX30 ne fait pas de compromis.
«Il est conçu pour procurer la sécurité attendue de tout véhicule Volvo. Il est pensé comme le véhicule avec la plus petite empreinte CO2 de toutes les voitures de la marque», souligne-t-on auprès de SAM.
Outre les dernières technologies qu’il embarque, la conception structurelle de l’EX30 répond aux exigences internes ambitieuses de la marque en matière de sécurité. Volvo Cars ambitionne de préparer ses voitures à divers scénarios susceptibles de se produire dans la vie réelle. On comprend aisément la raison pour laquelle il est équipé de série d’un dispositif de sécurité spécifique pour les vélos qui aide à prévenir les accidents dits d’«ouverture de portes sécurisée». Un équipement qui alerte les passagers à l’ouverture des portes devant un cycliste, un scooter ou un coureur. L’EX30 n’est pas uniquement un véhicule «safe», il est aussi à la pointe de la technologie.
«C’est la première voiture Volvo à inclure une nouvelle génération du système d’aide au stationnement automatique Park Pilot Assist», se targue-t-on au sein de SAM.
Le véhicule est ainsi capable de gérer tous les types d’espace de stationnement. Disponible en cinq couleurs extérieures et 5 combinaisons intérieures, l’EX30 est proposé à partir de 425.000 DH. Un positionnement prix agressif qui devrait certainement lui permettre d’atteindre l’objectif d’écouler 100 unités d’ici la fin d’année.
Mehdi Bouhafs
DG Scandinavian Auto Maroc
«Le Volvo EX30 100% électrique est certes notre plus petit SUV, mais il est puissant, performant et il propose tout ce que vous attendez d’une Volvo en termes de sécurité, connectivité, etc. Comme toutes les Volvo, c’est une voiture conçue autour des personnes et de leurs besoins.»
J.G. / Les Inspirations ÉCO
