Anass Moutawakil: « BLS veut devenir le leader de la logistique intégrée au Maroc »

Le groupe BLS prévoit de doubler ses capacités logistiques sur les deux prochaines années. Ce plan de croissance se fera grâce à des développements greenfield, la construction de nouvelles plateformes, mais aussi à travers l’acquisition de plateformes existantes. Entretien avec Anass Moutawakil, Directeur général opérations de BLS.

La machine est lancée pour BLS qui aspire à un positionnement de leader sur le secteur de la logistique. Anass Moutawakil, directeur général opérations de BLS, met la lumière sur la stratégie de croissance à adopter pour y parvenir.

Quelles sont les ambitions qui ont nourri ce projet. Quid du choix de l’emplacement du site ?
La vision de Buildings & Logistic services est de devenir le leader de la logistique intégrée au Maroc. Pour y arriver il est important de développer l’infrastructure logistique et les espaces de stockage nécessaires à son développement dans les principales villes du Maroc. Mais, en priorité, sur l’axe Casablanca pour atteindre l’équivalent de 250.000 positions palettes au niveau national et pouvoir répondre aux besoin de nos partenaires. Le choix de l’emplacement est justifié par la localisation stratégique de cette zone de Tit-Mellil qui est à 7 km de l’échangeur de l’autoroute et qui le sera davantage avec la nouvelle rocade Zénata-aréroport.

Aussi le plan d’aménagement de la zone permet de construire à des hauteurs importantes. Ce qui permet de maximiser l’utilisation de l’espace en hauteur et en niveau de stockage. Il s’agit également de proposer des solutions logistiques compétitives «end to end» couvrant toute la chaîne de valeur logistique, d’où l’acquisition des sociétés Marbar logistics et Advisor logistics qui nous ont permis de compléter notre offre sur le fret international et le transit.

Quel est l’impact de l’installation de cette plateforme sur le secteur logistique et, par ricochet, sur l’économie ?
Nous sommes heureux de pouvoir contribuer au développement de l’infrastructure logistique au Maroc à travers cette plateforme, mais aussi à travers nos autres sites en construction dans les autres villes du Maroc. La demande reste largement supérieure à l’offre existante et, notamment, en termes de standards. Cette nouvelle plateforme sera dotée des standards les plus exigeants en termes de qualité, sécurité incendie, efficacité énergétique et protection de l’environnement. Ce qui encouragera l’installation des multinationales particulièrement exigeants sur ces points. La plateforme permettra aussi la création de 200 emplois directs.

Le renforcement du groupage pourrait-il se répercuter sur le coût de la logistique qui a toujours représenté un handicap ?
Malgré le coût du foncier logistique qui reste élevé, nous avons conçu cette plateforme de façon à optimiser chaque mètre carré construit en plancher et en hauteur. Ce qui permet d’optimiser le nombre de positions palettes et, par conséquent, le coût du stockage qui sera très compétitif. Aussi l’accès à l’autoroute permet d’optimiser le coût de transport sur les flux in & out, pour des flux à Casablanca ou vers le nord et le sud du Maroc.

Quelle est votre politique de croissance ?
Le groupe BLS prévoit de doubler ses capacités logistiques sur les deux prochaines années. Ce plan de croissance se fera grâce à des développements greenfield, la construction de nouvelles plateformes, mais aussi à travers l’acquisition de plateformes existantes, voire l’acquisition d’opérateurs logistiques existants.

Quelle est la prochaine étape ?
Sur l’aspect développement infra, nous allons continuer la réalisation de notre plan de développement national, après Tanger, Nador, Oujda, Agadir, Casablanca et Mohammédia. Nous avons déjà acquis les terrains qui nous permettront de réaliser des plateformes à Marrakech, Kénitra, Salé, Fès et Meknès, et une autre méga plateforme à Casablanca. Nous allons aussi consolider l’acquisition des nouvelles entités au sein de BLS. Ce qui va générer des synergies importantes au niveau commercial et opérationnel et nous permettra de proposer à nos clients des solutions logistiques complètes «end to end» très compétitives.

Maryem Ouazzani / Les Inspirations ÉCO