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Mehdi Chami : « Nous sommes en mesure d’intervenir dans l’ensemble des ports et aéroports du Royaume » (VIDEO)

La fusion de Marbar Logistics et Advisor Logistics au sein de Buildings & Logistic Services marque un tournant dans le secteur logistique au Maroc. En combinant digitalisation, expansion et excellence opérationnelle, BLS se donne les moyens de ses ambitions et se positionne comme un leader incontournable  du marché. Décryptage avec Mehdi Chami, Directeur général Marbar Logistics et Advisor Logistics.

Quels sont les principaux défis que vous anticipez lors de la fusion de Marbar Logistics et Advisor Logistics, et comment envisagez-vous de les surmonter pour garantir une transition fluide ?

Notre objectif est de consolider ces deux structures pour ensuite les adosser à Buildings & Logistic Services (BLS). Ce qu’il faut retenir, c’est que ce n’est pas simplement une union de sociétés, mais bien une fusion d’expertises, de talents humains et de visions. Cela nous permettra de devenir un acteur de référence dans le domaine du transit et du freight forwarding. En combinant les forces de Marbar et d’Advisor avec l’envergure de BLS, nous mettrons en place des synergies qui nous permettront de saisir de nouvelles opportunités et de répondre aux besoins croissants du marché.

Vous disposez d’un développement ambitieux, incluant le renforcement des ressources humaines et la digitalisation. Quelles sont vos priorités pour atteindre ces objectifs à court terme ?

La priorité absolue, c’est le capital humain. Nous avons déjà une équipe solide, avec un peu plus d’une trentaine de collaborateurs répartis entre les deux entreprises. Cependant, pour accompagner notre plan de développement ambitieux, il est nécessaire de recruter de nouveaux talents dans divers domaines de la chaîne de valeur. Nous devons être prêts à accompagner nos clients de manière optimale.

Par ailleurs, nous avons déjà entamé notre processus de digitalisation il y a quelques années, notamment en ce qui concerne la gestion des documents. Aujourd’hui, toute la chaîne du transit est digitalisée. Tous les documents sont scannés et stockés sur des serveurs sécurisés, ce qui nous permet d’être plus réactifs et de mieux archiver nos données. Nous allons continuer à améliorer nos systèmes, notamment avec des processus intégrant des technologies avancées comme l’intelligence artificielle.

Dans le cadre de l’élargissement de votre présence nationale, avez-vous identifié des régions ou des secteurs spécifiques où vous souhaitez concentrer vos efforts de croissance ?

Actuellement, nous sommes en mesure d’intervenir dans l’ensemble des ports et aéroports du Royaume, bien que notre présence physique ne soit pas encore totalement établie. Nous disposons déjà d’un bureau à Tanger Med, un hub stratégique pour notre activité, et nous avons pour objectif de renforcer notre présence dans cette région. De plus, l’ouverture prochaine d’un bureau à Kénitra s’inscrit dans notre stratégie visant à nous rapprocher des zones franches et des ports, répondant ainsi aux demandes croissantes de nos services dans ces secteurs clés.

Comment la fusion des deux entités va-t-elle contribuer à renforcer la compétitivité de Buildings & Logistic Services sur le marché marocain, en particulier en matière de service client et d’innovation logistique ?

Cette fusion va nous permettre de proposer une véritable offre «guichet unique». Avec BLS et ses filiales, nous serons en mesure de prendre en charge l’ensemble de la chaîne de valeur logistique. Concrètement, cela signifie que nous pouvons gérer un dossier d’importation depuis Shanghai ou New Delhi, assurer le transport jusqu’au Maroc, effectuer le dédouanement, le stockage, la manipulation des marchandises, et même offrir des services de co-packing et de livraison du dernier kilomètre.

Cela fait de nous un acteur clé du secteur logistique, capable de répondre à l’ensemble des besoins de nos clients. Notre objectif est de consolider nos acquis, de renforcer nos actions et de préparer une croissance durable à long terme.

Sanae Raqui / Les Inspirations ÉCO



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