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Peugeot dit oui au mariage de PSA avec Fiat Chrysler

 

Nouvelle étape dans les préparatifs de la fusion avec Fiat Chrysler, avant une réunion peut-être décisive du conseil de surveillance de PSA mardi après-midi: son actionnaire historique, la famille Peugeot, a donné son accord au mariage, dans un secteur automobile en pleine mutation.

Les deux constructeurs avaient annoncé le 31 octobre être tombés d’accord à l’unanimité sur le principe d’une fusion, où les actionnaires des deux groupes se partageraient à 50/50 le capital, au terme de diverses opérations financières, pour former un nouveau géant mondial de l’automobile, sans fermeture d’usine.

 

L’Etat français, qui s’était opposé à une fusion de Renault avec Fiat sans l’accord de Nissan, s’était déclaré favorable à un tel rapprochement qui permettrait de réaliser les investissements nécessaires à l’avènement de la voiture électrique et du véhicule autonome, qui se chiffrent en dizaines de milliards d’euros. La nouvelle entité de plus de 400.000 salariés deviendrait le numéro quatre mondial du secteur, avec 8,7 millions de véhicules vendus sous les marques Fiat, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, DS, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot et Vauxhall.

La nouvelle entité serait basée aux Pays-Bas mais resterait cotée à Paris, Milan et New York. John Elkann, actuel président de FCA et héritier de la famille fondatrice Agnelli, présiderait le nouveau conseil d’administration, tandis que Carlos Tavares deviendrait directeur général du groupe fusionné.

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