Gasoil, amortissement des camions, leasing, frais de mission pour le conducteur…les entreprises spécialisées dans le transport international routier ont le tournis. La crise sanitaire n'a pas fini d'assécher les finances et les entreprises du secteur doivent faire face à des mesures de rétorsion ciblant le Maroc et impactant directement la mobilité de leur personnel. Bien évidemment, sur le terrain, les transporteurs sont ahuris par ces agissements violant la libre circulation des conducteurs et tracteurs. Sachant que déjà depuis deux ans...